-
Juan Guevaramuy buen trato bedriegen vendedor y van Gr muy muy productoestá trabajando van buenaasesoria y Gr ya tiene de geen V.N. año y hij tenido ningún problema bien
-
Obert MatetakufaIk ben zeer gelukkig met de transactie en al steun zij geven. Een zeer goede partner
200V - PLC van de de Servoaandrijving van 240V 0.4KW allen in Één 32mt PLC Controlemechanisme voor Servomotor
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xSpanningsbereik | 200V~240V | Encoder-feedback | 17-bits single-turn absolute encoder |
---|---|---|---|
Nominaal vermogen | 50W~400W | Nominale stroom | 2.5A |
Programma capaciteit | 16K/stap | PLC-controller | 32 meter |
Markeren | 0.4KW servoaandrijving PLC,32mt PLC-controller,servomotor PLC-controller |
200V ~ 240V 0.4KW servomotoraandrijving PLC alles in één 32mt plc-controller
Coolmay servo PLC geïntegreerde machine is een krachtige, uiterst nauwkeurige, multifunctionele servodriver.De geïntegreerde servo-PLC-machine wordt ook "intelligente servo", "programmeerbare servodriver" en "programmeerbare servoversterker" genoemd, die servo-aandrijftechnologie, PLC en motion control-technologie integreert.
Ladderdiagramprogrammering kan intern worden uitgevoerd om de logische en gegevensbewerking van de plc te voltooien, en de synchrone besturingsfunctie van de meerassige motor kan worden gerealiseerd door de 8-assige snelle pulsbewegingsbesturing van de PLC.Intelligente servo is een onderdeel van het servosysteem, dat voornamelijk wordt gebruikt als de belangrijkste besturingscomponent van hoogwaardige apparatuur en intelligente machines.Intelligente servo kan op grote schaal worden gebruikt in textielmachines, houtbewerkingsmachines en andere gebieden.
Technische parameter:
Servo drive-serie | Alles-in-één servo-PLC uit de Mx3g-c40-serie |
maat | 160 * 135 * 42 |
ingangsvermogen |
Voeding hoofdcircuit: eenfasige AC220V, spanningsbereik 200V~240V, 50/60Hz Regellusvoeding: interne conversie, geen externe voeding |
PLC logische voedingsspanning | DC24V |
Rij motor | Lineair (DDL), koppel (DDR), spreekspoel, borstelloze, borstelloze servomotor |
Besturingsmodus | Bewegingsvolgorde, punt tot punt, elektronische versnelling, positie, snelheid, koppelbesturingsmodus |
Encoder-feedback | 17-bits enkele lus absolute waarde-encoder |
operatie modus | Onafhankelijke programmeerbare besturing (PLC), externe besturing (stappuls, PWM, encoder A/B) of gedistribueerde netwerkbesturing (Modbus/RS-communicatie) |
Communicatietype | RS485 (ondersteunt ModBUS- en RS-protocollen) |
Ingang, uitgangssignaal |
16 foto-elektrisch geïsoleerde ingangen 16 foto-elektrisch geïsoleerde uitgangen, waarvan drie high-speed pulsen programmeerbaar en universeel inzetbaar zijn |
Nominaal vermogen (KW) | 0.4KW |
Nominale stroom (A) | 2.5A |
Nominaal stroombereik van adaptieve motor (A) | 2.0~3.0A |
Programma capaciteit | 16K/stap |
Verwerking op hoge snelheid | I/O-verversingsopdracht, invoeronderbreking 6 punten, timeronderbreking 3 punten |
Gegevens registreren | D0~D3999, 4000 punten in totaal |
Bedrijfsomgeving temperatuur- |
-10~55 ℃ niet bevriezend |
Omgevingsvochtigheid tijdens bedrijf | 10 ~99[RV%] niet condenserend |
Bewaar temperatuur | -20 ℃ ~ 60 ℃ (maximale temperatuurgarantie: 80 ℃ gedurende 72 uur) |
Opslag vochtigheid | 10 ~99[RV%] niet condenserend |
Hoogte | Normaal gebruik onder 1000 m hoogte, gereduceerd gebruik boven 1000 m hoogte |
Trilling / schok | 4,9 (m/s2) /19,6 (m/s2) |
Gelegenheid | Binnen, geen stof, geen bijtend gas, geen direct zonlicht |
Uitgebreid bescherming ontwerp |
Overstroom, kortsluiting, aarding, overspanning, onderspanning, I2t, besturingsfout |
Bedradingsinstructies van remweerstand:
Als de interne remweerstand wordt gebruikt, moet de bestuurder P en D kortsluiten, dat wil zeggen dat deze normaal kan worden gebruikt volgens de fabrieksstatus, zoals weergegeven in afbeelding A. Als de externe remweerstand wordt gebruikt, zal de kortsluiting tussen P en D moeten eerst worden verwijderd en vervolgens moet de externe remweerstand worden overbrugd op P en C, zoals weergegeven in afbeelding B: