Alle producten
-
Juan Guevaramuy buen trato bedriegen vendedor y van Gr muy muy productoestá trabajando van buenaasesoria y Gr ya tiene de geen V.N. año y hij tenido ningún problema bien -
Obert MatetakufaIk ben zeer gelukkig met de transactie en al steun zij geven. Een zeer goede partner
Contactpersoon :
Sandra
Telefoonnummer :
008619925291353
whatsapp :
+8619925291353
Eenfase AC220V Servo Drive PLC 0.4KW Servo Driver PLC-controller
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductdetails
| Circuit voeding | eenfasige AC220V | Spanningsbereik | 200V~240V |
|---|---|---|---|
| Encoder-feedback | 17-bits single-turn absolute encoder | Nominaal vermogen | 0.4KW |
| Nominale stroom | 2.5A | Programma capaciteit | 16K/stap |
| Hoog licht | geïntegreerde machine Servo Drive PLC,DSP gebaseerde Servo Drive PLC,0.4KW Servo PLC Controller |
||
Productomschrijving
Eenfase AC220V Servo Plc Alles-in-één controller 0,4 kW servostuurprogramma
Functies Inleiding:
Coolmay servo PLC geïntegreerde machine is een op DSP gebaseerd, krachtig, uiterst nauwkeurig, multifunctioneel, netwerkgebaseerd allesdigitale servo-driver.Servo PLC geïntegreerde machine is ook bekend als "intelligente servo", "programmeerbare servodriver","programmeerbare servoversterker", die servo-aandrijftechnologie, PLC-technologie en motion control-technologie integreert.Ladder diagramprogrammering kan binnen worden uitgevoerd om de logische en gegevensbewerking van PLC en de synchrone besturing te voltooien functie van meerassige motor kan worden gerealiseerd door de unieke motion control-instructies.Intelligente servo is een onderdeel van servo systeem, dat voornamelijk wordt gebruikt in hoogwaardige apparatuur en de kernbesturingscomponenten van intelligente machines.Intelligente servobus op grote schaal worden gebruikt in textielmachines, houtbewerkingsmachines en andere gebieden.
Technische parameter:
| Servo drive-serie | Mx3g-c40 /C75-serie servo-PLC alles-in-één |
| maat | 160 * 135 * 42 |
| ingangsvermogen |
Voeding hoofdcircuit: eenfasige AC220V, spanningsbereik 200V~240V, 50/60Hz Regellusvoeding: interne conversie, geen externe voeding |
| PLC logische voedingsspanning | DC24V |
| Rij motor | Lineair (DDL), koppel (DDR), spreekspoel, borstelloze, borstelloze servomotor |
| Besturingsmodus | Bewegingsvolgorde, punt tot punt, elektronische versnelling, positie, snelheid, koppelbesturingsmodus |
| Encoder-feedback | 17-bits enkele lus absolute waarde-encoder |
| operatie modus | Onafhankelijke programmeerbare besturing (PLC), externe besturing (stappuls, PWM, encoder A/B) of gedistribueerde netwerkbesturing (Modbus/RS-communicatie) |
| Communicatietype | RS485 (ondersteunt ModBUS- en RS-protocollen) |
| Ingang, uitgangssignaal |
16 foto-elektrisch geïsoleerde ingangen 16 foto-elektrisch geïsoleerde uitgangen, waarvan drie high-speed pulsen programmeerbaar en universeel inzetbaar zijn |
| Nominaal vermogen (KW) | 0,4 kW/0,75 kW |
| Nominale stroom (A) | 2.5A/3.0A |
| Nominaal stroombereik van adaptieve motor (A) | 2.0~3.0A/3.0~4.0A |
| Programma capaciteit | 16K/stap |
| Verwerking op hoge snelheid | I/O-verversingsopdracht, invoeronderbreking 6 punten, timeronderbreking 3 punten |
| Gegevens registreren | D0~D3999, 4000 punten in totaal |
|
Bedrijfsomgeving temperatuur- |
-10~55 ℃ niet bevriezend |
| Omgevingsvochtigheid tijdens bedrijf | 10 ~99[RV%] niet condenserend |
| Bewaar temperatuur | -20 ℃ ~ 60 ℃ (maximale temperatuurgarantie: 80 ℃ gedurende 72 uur) |
| Opslag vochtigheid | 10 ~99[RV%] niet condenserend |
| Hoogte | Normaal gebruik onder 1000 m hoogte, gereduceerd gebruik boven 1000 m hoogte |
| Trilling / schok | 4,9 (m/s2) /19,6 (m/s2) |
| Gelegenheid | Binnen, geen stof, geen bijtend gas, geen direct zonlicht |
|
Uitgebreid bescherming ontwerp |
Overstroom, kortsluiting, aarding, overspanning, onderspanning, I2t, besturingsfout |
Bedradingsinstructies van remweerstand:
Als de interne remweerstand wordt gebruikt, moet de bestuurder P en D kortsluiten, dat wil zeggen dat deze normaal kan worden gebruikt volgens de fabrieksstatus, zoals weergegeven in afbeelding A. Als de externe remweerstand wordt gebruikt, zal de kortsluiting tussen P en D moeten eerst worden verwijderd en vervolgens moet de externe remweerstand worden overbrugd op P en C, zoals weergegeven in afbeelding B:
Geadviseerde Producten